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NEUMÁTICO DE BTT DRY 5 29X2.0 VARILLAS RÍGIDAS
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Neumático BTT con una excelente relación calidad/precio.
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Product Características
Compatibilidad
Adecuado para ruedas y cámaras de aire de 27.5 pulgadas.
Fijación
El grabado de los tacos optimiza la motricidad en terrenos secos y resbalosos.
Resistencia a la perforación
La composición le proporciona una buena resistencia a las ponchaduras.
Eficacia
Numerosos tacos para un buen rendimiento.
Additional Información del Producto
Composition
Parte principal
- 20% Acero
- 20% Poliamida
- 60% Látex de caucho natural
¿cómo medir el desgaste de la llanta?
Para evaluar el desgaste de las llantas y, sobre todo, para saber cuándo es necesario cambiarlas, tenemos que observar el estado de la banda de rodadura. Como está en contacto directo con el terreno por el que pasas, es ella la que determina la eficacia del neumático.La llanta está gastada y se debe cambiar cuando los tacos de la banda de rodadura están limados hasta el punto de llegar al nivel de los tacos laterales.
¿cómo desmontar una llanta?
Para desarmar la llanta, hay que desinflar la cámara hasta que no salga nada de aire. Después separar el rin de la llanta con una llave para desarmar llanta.
¿cómo montar una llanta?
Para volver a montar la llanta, comprueba que uno de los laterales se encuentre en el fondo de la llanta. Después, inflar al 30% la cámara de aire antes de introducirla en el rin (el ligero inflado previo reduce el riesgo de pellizcos de la cámara de aire). Finalmente, colocar el segundo lateral en el rin, empezando por el lado opuesto a la válvula. Antes de inflar totalmente el neumático, comprueba que la cámara de aire no haya quedado enganchada entre el neumático y la llanta.
¿cómo se infla correctamente un neumático?
Infla la llanta con precaución. La presión recomendada está indicada en el flanco y en la página web del neumático.Comprueba también la presión de las llantas antes de cada salida.
Los consejos del profesional
Durante el inflado, es importante obtener la presión adecuada en función del terreno y sobre todo en función del clima. Si circulas con clima lluvioso, no dudes en disminuir la presión de la llanta para aumentar su agarre. En cambio, si circulas con clima seco, puedes aumentar la presión.
Product Reseñas
Me va muy bien la rueda Como nueva
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