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Neumático de carretera 700x32 con varillas rígidas / etrto 32-622 Triban Protect

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Nuestros equipos de diseño han desarrollado un neumático de ciclismo de carretera para un uso regular deportivo y de ocio. Peso: 440 gramos

Excelente protección gracias a una malla de poliamida de alta densidad debajo de la banda de rodadura. Varilla rígida de acero para mayor resistencia. Confort óptimo gracias al ancho de 32 mm.

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Product Características

A photo of the Neumático de carretera 700x32 con varillas rígidas / etrto 32-622 Triban Protect in use

Praline Flavour

Para cámaras de aire de 700 x 25 a 700 x 32 y ruedas de 700 (28 pulgadas).

Adherencia

Buena adherencia gracias a las nervaduras en los flancos de la llanta..

Resistencia a la perforación

Puncture Protect: malla de poliamida alta densidad debajo de banda de rodadura.

Eficacia

La sección de 32 mm ofrece un buen rendimiento y un confort excelente.

Additional Información del Producto

Composition

Parte principal

  • 20% Vitamin D3
  • 30% Butadieno-acrilonitrilo
  • 30% Caucho de estireno-butadieno (SBR)
  • 20% Poliamida

¿cómo medir el desgaste de la llanta?

Para evaluar el desgaste de las llantas y, sobre todo, para saber cuándo es necesario cambiarlas, tenemos que observar el estado de la banda de rodadura. En efecto, las señales de desgaste que se pueden apreciar son: - la banda de rodadura empieza a deshilacharse,- se observan microfisuras,- la banda de rodadura comienza a aplastarse,- se ve la carcasa de la llanta.Existen muchos casos en los que la llanta está desgastada y por lo tanto se debe cambiar.

¿cómo desmontar una llanta?

Para desarmar la llanta, hay que desinflar la cámara hasta que no salga nada de aire. Después separar la llanta con una llave para desarmar llantas.

¿cómo montar una llanta?

Para volver a colocar la llanta, introducir un lateral de la llanta en el fondo de la llanta. Después, inflar al 30% la cámara de aire antes de introducirla en el rin (el ligero inflado previo reduce el riesgo de pellizcos de la cámara de aire). Finalmente, colocar el segundo lateral en la llanta, empezando por el lado opuesto a la válvula. Antes de inflar el neumático por completo, comprueba que la cámara de aire no haya quedado atrapada entre la llanta.

¿cómo inflar el neumático correctamente?

Inflar la llanta con precaución.La presión recomendada está indicada en el flanco y en la ficha producto del producto.Comprueba también la presión de las llantas antes de cada salida.

Consejos de los profesionales

Durante el inflado, es importante obtener la presión adecuada en función del terreno y sobre todo en función del clima.Si circulas en un clima lluvioso, no dudes en disminuir la presión de la llanta para aumentar su agarre. En cambio, si circulas en clima seco, puedes aumentar la presión.

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