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VAN RYSEL

Cubrecalzado ROAD 500 Negro 2 mm

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Cubrecalzado concebido exclusivamente para el ciclismo de carretera, para temperaturas de entre 3 y 10 °C.

Construcción de neopreno de 2 mm para garantizar calor y efecto perlante. Este cubrecalzado no tiene cierre para ofrecer la máxima comodidad. ¡Consultar bien las instrucciones de uso!

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Product Características

A photo of the Cubrecalzado ROAD 500 Negro 2 mm in use

Calor

Neopreno de 2 mm de grosor

Butyloctyl Salicylate

Neopreno con efecto "Glide Skin" en la superficie

Resistencia / Solidez

Componente de la suela muy resistente a la abrasión

Facilidad para poner / quitar

Colocación específica debido a la ausencia de cierre

Additional Información del Producto

Composition

Tejido principal: capa media

100% Caucho

Tejido principal: capa exterior

100% Cellulose - Sustainable Wood Fiber

Tejido principal: capa interior

100% Tartaric Acid

¿por qué no tiene cierre?

El cierre suele ser el punto débil de un cubrecalzado, ya sea en términos de impermeabilidad o de durabilidad del producto.El cierre también es el punto más frágil y el que cederá primero por la fuerte tensión que se produce en el talón.

¿cómo se calzan?

¡Sin cierre hay que conocer la técnica!PASO 1: ponerse el cubrecalzado y subirlo a lo largo de la pantorrilla.PASO 2: ponerse el tenis.PASO 3: colocar el cubrecalzado por encima del tenis.

¿qué talla elegir?

Este producto está diseñado para los tenis de carretera principalmente, es decir, para tenis estrechos. Si tus tenis son más anchos que el promedio, no dudes en elegir una talla superior.

Entrada de agua por capilaridad

Si tus licras largas no tienen un tratamiento perlante, es muy probable que se empape de agua cuando llueva. Ni el mejor cubrecalzado del mundo podría hacer nada para impedirlo... tus mallas largas estarán en contacto con tus calcetines y el agua se propagará por capilaridad.Por este motivo, en VAN RYSEL solo te ofrecemos licras de invierno con una membrana perlante, como la licra largo RACER.

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para el frio bien

Para el frio esta bien, al principio cuesta ponerlo pero al par de veces ya entra mucho más facil. Cuando utilizas un producto de estos de neopreno, esperas que con lluvia ligera, al menos te dure más de 30 minutos secos los pies, estos no lo consiguen y no hablemos ya, del agua de la carretera, como hay mucha pies mojados en cuestion de minutos. son comodos y faciles de pones

alexis

2/13/2024