Ver mas

Ver menos

DECATHLON

CÁMARA DE AIRE BMX 20"x1,3/8 VÁLVULA PRESTA/ ETRTO 32-40/438-451

Precio habitual:

Precio de oferta: $3.99

Special product, innovación Special product, Nuevos productos Special product, Fin de vida Personalizar Translation missing: es.products.product_tile.flags.same_day_delivery

Open the reviews dialog. (Average rating: 5.0 out of 5 stars,

5.0/5

Leer todas las 1 reseña(s) Review)

8543087

Concebido para la práctica de la BMX Race con neumáticos de 20x1,3/8.

Cámara de aire 20 x 1"3/8 válvula Presta a rosca para las BMX race.

Color: Elige un color

Tamaño:

Guia de tamaños

Selecciona un tamaño

Selecciona el tamaño {{cleanSize}} antes de añadir este producto a tu carrito.

Precio de oferta:

Prix

Precio de oferta:

Product Características

A photo of the CÁMARA DE AIRE BMX 20"x1,3/8 VÁLVULA PRESTA/ ETRTO 32-40/438-451 in use

Praline Flavour

Para neumáticos y ruedas 20x1-3/8ª. Válvula Presta (pequeña). ETRTO 32/40 - 438

Estanqueidad / Impermeabilidad

Composición optimizada para asegurar una buena estanqueidad de la cámara de aire

Peso

129 gramos.

Additional Información del Producto

Composition

Parte principal

20% Foamed PVC
80% Caucho butílico de isobutileno

Cómo elegir la cámara de aire:

Consulta la información indicada en el flanco del neumático (diámetro y sección). Por ejemplo, 29 x 2.00 significa que se trata de un neumático de 29 pulgadas de diámetro y 2.00 pulgadas de ancho.En el flanco del neumático también encontrarás las dimensiones en mm dentro de la unidad internacional ETRTO.Por ejemplo, 50-622 significa que se trata de un neumático de 50 mm de ancho por 622 mm de diámetro interior (es decir 29 x 2,00).

Retirar la cámara de aire:

Desmonta la cámara de aire usada con las palancas de cubiertas BTWIN

Comprobaciones antes de colocar la cámara de aire:

Comprueba el estado del neumático y sustitúyelo si es necesario.Comprueba que no hay nada más clavado o que pueda dañar dentro del neumático. Comprueba el estado del fondo de llanta y su correcta posición.Una corbata para rin agrietada puede ocasionar ponchaduras.Comprueba que la llanta no haya sufrido ninguna alteración que pueda dañar la cámara de aire.

Colocación de la cámara de aire

Consulta nuestro vídeo antes de empezar. Infla un poco la cámara de aire previamente para evitar el riesgo de que se enganche.Introduce la válvula en el agujero para la válvula, ten en cuenta el tipo de válvula adecuada para tu llanta. Coloca toda la cámara dentro del neumático, empuja la cámara para que se coloque dentro de la llanta. Instala el neumático con cuidado para no pellizcar la cámara de aire.

Instalación del neumático

Empieza montando el neumático en la válvula.Termina el montaje por el lado opuesto a la válvula para evitar cualquier pellizco.Nunca montes el neumático con un destornillador o con una palanca de cubiertas porque corres el riesgo de pellizcar y pinchar la cámara de aire.

Inflado del neumático

Infla el neumático con cuidado, a la presión recomendada por el fabricante (indicada en el flanco del neumático en psi o bares, 1 bar = 14.51 psi).Comprueba regularmente que el neumático esté bien colocado durante el inflado.

El consejo del profesional

Para evitar cualquier ponchadura por pellizco y obtener las mejores prestaciones de tu neumático, te aconsejamos que compruebes y ajustes, si es necesario, la presión de los neumáticos antes de cada salida.