Diseñamos este asiento de ciclismo de carretera y MTB para que se adapte tanto a hombres como a mujeres ciclistas.
1. PRUEBAS REALIZADAS CON DECATHLON SPORTSLAB
Este asiento está disponible en dos tamaños diferentes: 145 mm y 155 mm. Realizamos pruebas en colaboración con nuestro laboratorio de investigación y desarrollo: Decathlon Sportslab. El objetivo de este estudio era poder recomendar el tamaño de asiento adecuado en función de la distancia entre los isquiones tanto para hombres como para mujeres que practican ciclismo varias veces a la semana.
2. ¿CÓMO SE ELIGE LA ANCHURA DEL ASIENTO?
Para un ancho de isquiones de entre 90 y 120 mm, es preferible un asiento de 145 mm.
Para un ancho de isquiones de entre 120 y 140 mm, es preferible un asiento de 155 mm.
Si tienes una posición más erguida sobre la bicicleta (con un ángulo de espalda entre 45° y 60°), puedes optar por el asiento más ancho, de 155 mm. Esto hará que tus salidas sean menos incómodas.
3. ¿CÓMO SE MIDE LA ANCHURA DE LOS ISQUIONES?
Material necesario: 2 cartones ondulados, un taburete (de superficie plana), una regla, una pluma. 1. Coloca los cartones ondulados uno encima del otro. 2. Siéntate en el taburete con la espalda bien recta. A continuación, aplica una fuerza sobre el taburete tirando hacia arriba durante 1 minuto. 3. Ponte de pie y marca los puntos que representan la huella de tus isquiones sobre el cartón.
4. Identifica el centro de estas dos huellas y traza una línea que una ambos puntos
MIRA EL VIDEOTUTORIAL PARA MEDIR TU ANCHURA DE ISQUIONES
También puedes ver nuestro videotutorial, que explica todos los pasos anteriores: https://players.brightcove.net/3415345270001/DOHosj6Wy_default/index.html?videoId=ref:p2575062_1
PARA APROVECHAR AL MÁXIMO TUS SALIDAS EN BICICLETA:
- Elige un asiento adecuado a la posición de tu espalda sobre la bici (en este caso, mejor un asiento con un ángulo de espalda de 30°).
- Determina la altura del asiento.
- Ajusta la inclinación del asiento.
- Ajusta el avance (o retroceso) del asiento.
Para disfrutar de tus salidas, recuerda usar un short adecuado a su duración.
Aquí tienes las instrucciones para montar la bici:
https://players.brightcove.net/3415345270001/DOHosj6Wy_default/index.html?videoId=ref:p2263569_1
1. DETERMINAR LA ALTURA DEL ASIENTO (parte 1)
Material necesario: una cinta métrica, un libro y un lápiz.
a. Ponte de pie, con los pies descalzos y pegados a la pared. Coloca los pies ligeramente separados (entre 15 y 20 cm máx.) y con los talones tocando la pared. Mira al frente.
b. A continuación, coloca el libro contra la pared y deslízalo entre las piernas hasta el perineo: aplica algo de fuerza para imitar la presión del asiento.
1. DETERMINAR LA ALTURA DEL ASIENTO (parte 2)
c. Mide la distancia desde la parte superior del libro hasta el suelo y traslada esta medida a tu bicicleta. A continuación, multiplica el valor obtenido por 0.883.
(Ej.: si el resultado es 89 cm, necesitas hacer 89 x 0.883 = 78.6 cm. Esto significa que desde el centro del asiento hasta el centro del pedalier debe haber 78.6 cm.)
2. AJUSTAR LA INCLINACIÓN DEL ASIENTO
Ajusta la inclinación hasta que quede en posición horizontal utilizando un nivel de burbuja colocado en la parte delantera del asiento (desde el centro del asiento hasta la punta).
Te recomendamos que hagas unas cuantas pruebas para encontrar el ángulo de asiento adecuado.
3. AJUSTAR EL AVANCE (O RETROCESO) DEL ASIENTO
El avance (o retroceso) del asiento es muy importante porque te permitirá ser más eficaz durante tus salidas y limitar las molestias.
a. Siéntate en la bicicleta apoyándote contra una pared, por ejemplo.
b. Engancha tus tenis de ciclismo a los pedales y coloca la biela en paralelo al suelo (horizontalmente).
c. El eje del pedal debe estar alineado con la parte delantera de la rodilla (ni demasiado adelante ni demasiado atrás).
Dimensiones
Anchura y longitud del asiento: 155 mm x 250 mm
Tamaño del riel: 7 x 7 mm
Este asiento es unisex y ofrece un gran rendimiento gracias a su ligereza y rigidez.
155 mm de ancho, apto para carretera y MTB.
Diseñamos este asiento de ciclismo de carretera y MTB para que se adapte tanto a hombres como a mujeres ciclistas.
