Esta llanta está diseñada para los desplazamientos diarios en ciudad y en todo tipo de carreteras, tanto con clima seco como lluvioso.
Composición
Estructura 60 TPI.
Exterior de caucho de 3 mm.
Interior con una capa adicional integral de caucho bajo la banda antiponchaduras y de borde a borde.
Malla de poliamida de alta densidad en toda la llanta para limitar las ponchaduras por perforación y pinzamiento.
Dimensiones
38x622 / 700x38
CONSEJOS DE INFLADO
A diferencia de un automóvil, la llanta de una bicicleta se infla con regularidad.
En promedio cada dos semanas.
Recomendamos mantener la presión de la llanta entre 3 y 5.5 bares.
Si la llanta no está suficientemente inflada, esto afectará significativamente al rendimiento de la bicicleta y en consecuencia al esfuerzo proporcionado, incrementando también el riesgo de ponchaduras.
A 3 bares, la bicicleta será más cómoda y su rendimiento será menor. A 5.5 bares, ocurre lo contrario.
QUÉ HACER EN CASO DE PONCHADURA
En caso de ponchaduras, es muy frecuente que los fragmentos que provocaron la ponchadura (trozos de vidrio, puntas...) se introduzcan en la goma y se queden ahí.
En ese caso las ponchaduras se repetirán aunque cambies la cámara de aire.
Recomendamos inspeccionar con atención el exterior y el interior de la llanta antes de cambiar y montar la cámara de aire sobre la llanta.
Durante el montaje, presta atención al sentido de la rodadura (flecha hacia delante).
Llanta reforzada adaptada a las bicis eléctricas, que ofrece un rendimiento excelente y facilita los trayectos en todas las distancias.
La banda protectora integral limita el riesgo de ponchaduras.
Esta llanta está diseñada para los desplazamientos diarios en ciudad y en todo tipo de carreteras, tanto con clima seco como lluvioso.
