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Cámara Aire 700x35/45 Válvula Schrader 48 mm

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Diseñada para cambiar la cámara de aire de un neumático de 700 mm de diámetro, con sección comprendida entre 35 y 45 mm y válvula Schrader de 48 mm.

¿Necesitas cambiar la cámara de aire? Nuestra cámara de aire 700 con válvula Schrader es apta para la rueda delantera y trasera de cualquier bici todocamino o de ciudad. Fácil de montar y desmontar con ayuda de un desmontable.

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Product Características

A photo of the Cámara Aire 700x35/45 Válvula Schrader 48 mm in use

Compatibilidad

Neumáticos de 700x35 a 700x45. Válvula de 48 mm. ETRTO 35/45 - 622

Estanqueidad / Impermeabilidad

Composición mejorada para asegurar una buena estanqueidad de la cámara de aire.

Additional Información del Producto

Composition

Tejido principal

10% Latón
90% Caucho butílico de isobutileno

Cómo elegir tu cámara de aire

Consulta la información indicada en el flanco del neumático (diámetro y sección). Por ejemplo, 700 x 35 significa que se trata de un neumático de 700 mm de diámetro y 35 mm de ancho.En el flanco del neumático también encontrarás las dimensiones en mm (unidad internacional ETRTO).Por ejemplo, 35-622 significa que se trata de un neumático de 35 mm de ancho por 622 mm de diámetro interior (es decir 700x35 aprox.).

Saca la cámara de aire

Desmonta la cámara de aire usada con desmontables B'TWIN

Comprobaciones antes de colocar la cámara de aire

Revisa el estado del neumático, sustitúyelo si es necesario.Comprueba que no haya ningún cuerpo extraño dentro del neumático.Comprueba el estado de la corbata para rin.Una corbata para rin agrietada puede ocasionar ponchaduras.Comprueba que la llanta no haya sufrido ninguna alteración que pueda dañar la cámara de aire.

Colocar la cámara de aire

Consulta nuestro vídeo antes de empezar. Infla un poco la cámara de aire para evitar cualquier riesgo de pellizco.Introduce la válvula en el agujero para la válvula, ten en cuenta el tipo de válvula adecuada para tu llanta. Coloca toda la cámara dentro del neumático, empuja la cámara para que se coloque dentro de la llanta. Instala el neumático con cuidado para no pellizcar la cámara de aire.

Instalar una llanta

Empieza montando el neumático por la válvula.Termina el montaje por el lado opuesto a la válvula para evitar cualquier pellizco.No instales nunca un neumático con un destornillador o una palanca de cubiertas ya que podrías enganchar y ponchar la cámara de aire.

Inflar la llanta

Infla el neumático con cuidado, a la presión recomendada por el fabricante (indicada en el flanco del neumático en psi o bares, 1 bar = 14.51 psi).Comprueba regularmente que el neumático esté bien colocado durante el inflado.

Consejos de los profesionales

Para evitar una ponchadura por pellizco y obtener las mejores prestaciones de tu neumático, te aconsejamos comprobar y, si fuera necesario, ajustar la presión del neumático antes de cada salida.